Den 29. august inviterer Porsche til en storfeiring av motorsport og bilentusiasme. Foruten fartsfylte aktiviteter for hele familien, kan du oppleve Nordens fremste førere kjempe i Porsche Carrera Cup Scandinavia og en rekke spennende attraksjoner.



550 A Spyder debuterte i 1956 med en lettere gitterrørramme og en oppgradert Carrera-motor på 135 hk med fire overliggende kamaksler. Etter debuten på 1000 km på Nürburgring vant Umberto Maglioli overraskende sammenlagt i Targa Florio bare 11 dager senere – med nesten 15 minutters forsprang. Det var første gang en toliters bil slo langt mer motorsterke konkurrenter.

911 GT3 Cup fra 996-generasjonen var den første racingbilen basert på den vannkjølte 911 Carrera, utviklet for Supercup og Carrera Cup med teknisk identiske biler. Gjennom UPS Porsche Junior Team fikk unge talenter sjansen til å bli profesjonelle – slik startet karrierene til fabrikksjåfører og Le Mans-vinnere Timo Bernhard og Marc Lieb. Bilen konkurrerte frem til 2004.

911 GT3 Cup fra 996-generasjonen var den første racingbilen basert på den vannkjølte 911 Carrera, utviklet for Supercup og Carrera Cup med teknisk identiske biler. Gjennom UPS Porsche Junior Team fikk unge talenter sjansen til å bli profesjonelle – slik startet karrierene til fabrikksjåfører og Le Mans-vinnere Timo Bernhard og Marc Lieb. Bilen konkurrerte frem til 2004.

I 2018 satt Porsche en ufattelig rekord med sin 919 Hybrid EVO. Banetiden på 5.19:55 rundt Nürburgring Nordschleife har vist seg å være uslåelig siden. I en tid hvor utviklingen skjer i halsbrekkende tempo med nye drivlinjer og sofistikert aerodynamikk er prestasjonen enda mer imponerende.




Billetter bestilles via Tikkio. Husk å følge arrangementet på Facebook for løpende oppdateringer. Velkommen!
Akkreditering for pressen